RACE CLASSES 2021 im BRC                      back->>           

Zu unterscheidende Fahrzeugklassen grundsätzlich : ohne und mit Haft-(Traktions)magnet

ausgestattete Fahrzeuge - wie nachstehend genannt - als Ausschlußliste :              [Stand : 02/2020]

Bildübersicht der meist gefahrenen Chassis (Stephan Zeidler) siehe > worthing h0

 

>    K 1 - Magneter ("MAG+") mit Traktions-/Haftmagnet

>    Tomy Turbo

>    Tyco 440 x 2

>    Tomy SRT

>    AW Mega G und G+

>    AFX Tomy SG+

>    JAG Hobbies TR3

>    LifeLike M und T

>    Autoworld alle releases

>    HP-2 und HP-X2

>    MicroScalextric

>    Marchon

 

sowie als Sonderklasse [nur bei gesonderter Ausschreibung]

[nur 6-Ohm-Anker, max 1.250 gauss Traktionsmagnete, gewuchtete Anker zugelassen]

>>    Viper V 1

>>    BSRT G3

>>    Wizzard Storm und Wizzard 3 / Wizzard Patriot

- andere Varianten, wie BSRT G3RS, BSRT Poly Stock u. Superstock, Wizzard SuperStock,

Wizzard Storm Extreme - wenn davon abweichende technische Ausstattung - führen zur

Einstufung in die Klasse K 3 !

 

>    K 2 - Flachanker ("MT bzw. NonMT") - Chassis´ ohne Traktions-/Haftmagnet bzw. nur mit

geringer Magnetkraft ausgestattet - es werden zugerechnet :

 

>    Flachanker klein (Chassis schmal)

Faller, Bauer, T-Dash Gen1 u. Gen2, T-Jet´s (Johnny Lightning Mantis T-Jet)

 

>    Flachanker groß (Chassis breit) :

AFX Magnatraction, JL X-Traction, AW 500 Ultra-G (ohne Traktionsmagnet)

Soweit gesondert ausgeschrieben : Viper V-Jet und BSRT G-Jet

           [beide Jet-Varianten nur gem. techn. Standardausstattung des Herstellers]

 

sowie (s. H0-M 2001) :

>        Aurora AFX G-Plus, Aurora AFX SuperMagnatraction, AMRAC und Tyco HP-7

 

 

>    K 3 - offene Klasse, jedes Tuning und Modifikation zulässig

 

 

 

Rennen werden (neben Chassis-Typen) mit bestimmten Karosserien ausgeschrieben :

K 1    >    Formel 1-Boliden und Indy-Cars

K 1 / K 2    >    GT-Wagen (Grand Tourisme) incl. Street Cars (o. Rennbeschriftung)

K 1 / K 2    >    CanAm-Rennwagen (offene 2-Sitzer)                           

K 1    >    LMP (Langstrecken- und LeMans-Rennwagen)

K 1    >    Nascars (amerikanische Oval-Rennfahrzeuge)

 

 

Startberechtigte Fahrzeuge / Modifikationen

Generell sind Slot Cars branchenüblicher H0-Hersteller "o-o-t-b" zugelassen/ Starter ist nachweispflichtig

Zugelassene Modifikationen für die Klassen K1 und K2 :

>    freie Reifen- u. Felgenwahl, max. 2 mm aus dem Radkasten überstehend/Fahrzeugbreite max. 34 mm

>    Achsen incl. Distanzscheiben, Getriebe (Anzahl Zahnräder) frei wählbar

>    Stromabnehmer, freie Materialwahl und -größe incl. Schleifer-Federn

>    Führungsstift (guide pin) frei wählbar

>    Spoiler und Deko-Teile können fehlen / abgebaut werden

>    Lexan- und 3D-Resine-Karosserien sind zugelassen

Ansonsten sind keinerlei Modifikationen an Chassis und/oder Motor zulässig !